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Stampaggio ad iniezione di precisione
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Stampaggio ad iniezione caldo del corridore
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Stampaggio ad iniezione freddo del corridore
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Singolo stampaggio ad iniezione della cavità
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Stampaggio ad iniezione dell'inserzione
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Stampaggio ad iniezione dell'ABS
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Stampaggio ad iniezione del polipropilene
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Multi stampaggio ad iniezione della cavità
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Doppio stampaggio ad iniezione
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Metallo che timbra le muffe
OEM / ODM: Stampo a iniezione a cavità multipla e base comune universale a bordo trasparente (1*4) n.23910
| Luogo di origine | L'India |
|---|---|
| Marca | Chitwing |
| Certificazione | ISO 9001:2015 |
| Numero di modello | Prodotti dell'In-automobile |
| Quantità di ordine minimo | 1SET |
| Prezzo | Negotiable |
| Imballaggi particolari | La muffa è imballata con una scatola di legno ed è disposta su un pallet di legno. |
| Tempi di consegna | 30 giorni (s) |
| Termini di pagamento | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione | 200 SET/MONTH |
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x| Dimensione | 550,000 X 600,000 X 567,210 | Tonnellaggio dell'IMM | 100T |
|---|---|---|---|
| Peso della muffa | 1335kg | Vita della muffa | colpi ≥500000 |
| Base di muffa | LKM | Software di progettazione | 3D-UG 4,0/2D-CAD |
| Corridore | Corridore caldo | Tipo | i Tre-piatti modellano |
Trasparente a bordo
Base comune universale (1*4)
- No, no, no, no.23910
| [P/N base dello stampo]: FCI5560 85130150 | [Standard] | ||||
| [Lunghezza] | [Larghezza] | [Altezza] | [Slide] | - Non lo so. | LKM |
| 550 | 600 | 567.21 | 4 | 2 | [Tipo] |
| Forme a tre piastre | |||||
| [Peso netto dello stampo] | [Gate] | ||||
| 1335 kg | Portale a pin point | ||||
| [Tonnellaggio IMM]: 100 T | |||||
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| [Parametri della parte] | |||||
| Materiale della parte | Peso | Dimensione | |||
| PC | 7.15 g | 54.78 x 54.78 x 20.38 mm | |||
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| [Finitura superficiale]: | Un EDM di superficie con VDI24# | ||||
| Dispositivo di controllo della superficie interna con SPI-B1 |
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| [Tipo di iniezione/corridore] | Corridore caldo | ||||
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Questo stampo è stato sviluppato da Chitwing (progettazione e produzione). con sistema di riempimento da molla calda a corrente fredda, a pieno carico automaticamente E senza post-trattamento. Risparmiare molto materiale e costo del lavoro. |
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Diagramma di visualizzazione
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